3月5日，中国铁路上海局集团有限公司在江南影视艺术职业学院举行第25场专场招聘会，共有287名优秀江影学子经过层层选拔，成功入选上海铁路局高铁乘务员岗位，江南影视艺术职业学院理事长卢国忠来到招聘现场时，招聘官表示：“上海铁路局每年的第1场招聘都会是在江南影视艺术职业学院。”

自2012年首次合作以来，江影与中国铁路上海局的校企协同育人模式已走过十余载春秋。每年春、秋两季，上海铁路局均会在江影举办专场招聘会，累计输送25批优秀毕业生投身高铁服务第一线。这一合作模式成效显著：2015年，118名江影学子首次大规模入选上海铁路局；2017年增至119人；2019年突破256人，创历史新高；2022年，第21场招聘会再录261人；2023年，再录172人，至2024年，又录用217人。本次招聘中，165名女生和122名男生共287人凭借扎实的专业技能与优雅的职业形象脱颖而出，录用人数再攀高峰。中国铁路上海局招聘负责人表示，江南影视艺术职业学院的学生们在整个面试选拔过程中，在标准站姿、表情管理、提问环节的临场表现、礼仪动作展示等方面都能从容应对，他们不仅具备乘务员必备的服务技能，也具备服务行业必备的责任感。

这一成果的背后，是江影深化“产教融合、校企合作”的持续努力。学校建立乘务专业标准化课程体系，邀请铁路行业专家参与教学，并针对职业素养、面试技巧等开展专项培训，为学生铺设从课堂到岗位的“直通轨道”。例如航空乘务学院通过“语言、形体、礼仪、服务规范于一体”的育人模式，结合仿真高铁实训室和模拟车厢，实现理论与实践的无缝衔接。

2011年中国高铁列车投入使用。上海铁路局高瞻远瞩，把列车员选拔的视线投向了地处无锡的江南影视艺术职业学院，那里从2007年成立了航空乘务学院，办起了空中乘务专业，吸引了当时多家航空公司来校招聘。上海铁路局从提升服务质量着眼，在高铁采用“空姐式”服务，而江影学子的航空服务背景恰与之契合。上海铁路局第一批招聘的毕业生张怡，如今已是G99次列车长。此次招聘会她来到学校，她表示得益于学校航空乘务专业的严格训练，她迅速适应了高铁岗位要求。从航空到高铁，江影以“服务标准化、形象职业化”为核心的教学模式，为行业输送了一批批高素质人才。

自2007年航空乘务学院成立，江影便开启了产教融合的探索。2012年与上海铁路局正式签约后，双方合作步入快车道。“行业需要什么，我们就教什么。”江影教学部负责人介绍，学校通过“准职业人培养”、“企业行业专家进课堂”等方式，确保职业素养教育贯穿三年学业。截至目前，上海、南京、杭州、合肥四大客运段大部分的乘务员来自江影，其中上海客运段占比达67%。这一数据不仅印证了产教融合的成效，更凸显了江影在高铁服务人才培养中的标杆地位。

江影的教学，根据企业需求，平时以准职员标准要求学生，随时可以满足企业用人需求。2020年10月1日疫情期间，上海铁路局接到上级指示临时增开列车，但缺200多名乘务员，学校立即组建200人的临时列车员奔赴运行第一线，确保客户段运行正常。

从第1人到第25批，从航空到高铁，江影用十五年书写了一段校企协同育人的佳话。截至2025年，江影已累计向中国铁路上海局输送超3000名乘务员，覆盖长三角四大客运段的核心岗位。未来，学校将继续优化“订单式”培养模式，深化与上海铁路局的合作，探索智慧高铁服务等新兴领域，助力更多学子在万里铁道线上绽放青春，为“中国速度”增添温暖底色。